2024/06/21阪急電鉄9300系のトップナンバー 9300fなどの9300系が早朝に発生した正雀駅でのポイント支障や昼過ぎに発生した淡路駅でのポイントトラブルにより午後から運用が大荒れに…
実は”阪急9300系はクロスシート車”の関係から特急車運用への充当限定と運用が固定されており9300系以外のロングシート車が9300系の運用に入ることはよくあるがその逆は少ない、そのため昨日の走りっぷりを見れば大脱走と呼んでも差し支えないだろう
特急等優等運用専用の本車両が急遽各駅停車、準急運用において代走で走行しました。
本運用は最後北千里駅へ入線、入庫する運用ですが果たして…
残念ながら桂駅で1300系に差し替えられてしまいました。
と思いきや裏切りまた珍走劇再開、急行へ
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