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2024年８月１３日、日本社会は夏休み真っ只中だが鉄道事業者はほぼカレンダー通り動いている会社が多く、特に東京駅からなんだか同じ線路で列車バトンを受け継ぐ線路を有している鉄道会社は全て、お盆休みなんかなく動いている
南海電鉄千代田工場も南海電鉄の線路は空港連絡橋で東京駅からのバトンに当たるため関西では珍しくお盆休みのない鉄道会社だ
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さてやや長い前置きとなってしまいましたが本日2024年8月13日JR北海道 苗穂工場においてキハ183系ノースレインボーエクスプレスに不穏な車両の動きが観測されました
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廃車解体するのかと思えばガサガサ、ガサガサ入れ替え作業を繰り返し…との状況です
いきなり保存発表…さすがにないかな？
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