2024/08/18をもちまた３８１系は営業運転を去りゆく時となりますが、また３８１系に不審な車両動向が見られました
それは大規模な車両組み替えが行われているとのことです🚆
予備編成は当初４両でしたが今回予備編成も６連に変更され直ぐに組み替えせずに３８１系を使える体制を構築した模様です
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しかし３８１系を代走用とは言わず今後も動態保存車として西出雲で大切に管理していくことも今後沿線活性化としては大きな意味があると思われます
４８５系と違いアルミボディ、廃車に至った直接的なものは部品不足と走行距離が長すぎることもあり今後一部の週末山陰本線や伯備線を走る観光特急として使うことも良いのかもしれません
-一方余りは…
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