こんにちは最近御存知かと思いますがこのような緑の南海運用Postの一コマで登場しているかと思います
緑の南海運用表の一枚。
しかしりんくうタウン駅というのがエキセンの様子がこんな感じです
手前はフェンスと柵だらけの駅です
これはおそらくさらに増結した列車をりんくうに止める計画があった準備的なものの名残となります
本来りんくうタワーはツインタワーとなっているはずですがノースタワーのみの建設に縮小されたりとこの場所事体の計画変更はおおかったものとなります
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さて本題に戻りこの駅での撮影は必然的に最低でもキャノンの800mmF11（楽天市場で見る）がエントリーレンズとなるでしょうね
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まずこの駅の立ち位置は800ｍｍになると察していただけるかとおもいますが3-4番乗り場です
他のサイトでは1-2がお立ち台だと紹介している駅ですが、この駅をフルサイズ概算500ｍｍ以下で来てはいけません
陽炎による撮影影響も受けやすい駅です800ｍｍ持つ場合は曇りの方が陽炎の影響受けないのでありがたいんですよね
どうしても焦点距離が延びると陽炎の影響を受けます
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添乗員ぬいぐるみつきラピート
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日根野から下ってきたJR西日本２２５系０番台
シャッタースピードは本命のついで撮りなのでご割愛願います
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緑じゃない7100系
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最後に7169Fです
ちなみにこれだけが800ｍｍでしたm(__)m
本当は残りの４枚、実は容量節約もかねてＡＰＳ－Ｃクロップに変更してでの1200ｍｍでした
それほどこの駅の撮影はバズーカーの楽園です
対岸渡って飛行機撮ってこい！？そんな時間は私にこの日はなかったのでこれで撤収となります
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