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不気味、あの日からずっと止まったままの…
南海電鉄6000系6909Fがここ10日以上運用を離脱しています
12日の木曜日の営業運転後千代田工場にデンタッチした後、ずっと休止札を掲出して千代田工場の片隅にいます
6909F、6005が旅立った後ははいつも6023fとペアを組んでいました、その後今年の春から6027と6909はそれぞれ別々の道を歩み始めました。
ところが先月下旬から909号に私が乗ったときからほかの車両と違う違和感がありました
909号車の妻面のゴムパッキンから雨漏り、幸い6000系の連結部分は二重窓構造のためお客様の衣類を濡らしたりには直接つながらないのでコムパッキンからの雨漏りは特に問題はありません。
しかし6020号車については以前からやはり横揺れがほかの車両より高速走行時違和感を感じていました、これに関しては南海電鉄も乗務員から工場に連絡が入りその後千代田工場に日帰り入場しました
その後車輪掘削庫の前に止まり3週間近い日々が経過しようとしていますが同車に動きがみられません。
一体なぜなのでしょうか?
ということで写真を撮ってきたのでちょっと陳列しておきます
Gallery
ラッキーな時は正門と6909のツーショットが撮れます
あの構図が撮れる日は珍しい構図もとれます
これはミス柵ですが、手前にフェンスが映っているため
まあこの後影響ないのは画像回収しました
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