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JR西社員が発言か、サンライズは285系で継続へか、但し更に朗報か?あのJRの動向に注意

寝台特急ファン・利用者に超朗報か

JR西日本社員が寝台特急の今後について某所で発言していたようです、寝台特急サンライズ出雲・瀬戸についての今後について運転する線路を所有するJR4社ですでに何かしら継続方向で話を進めているようです🚆

どうやら2024/10/06後藤工場で社員が口にしたようだ

サンライズ運用体制

現在JR西日本の3編成とJR東海の2編成で構成されている285系ホルダー体制ですが現在今後の将来を継続・前向きな方向で模索しているとのことです。

まず今回JRが夜行特急、寝台特急については近年のサンライズ需要等が拡大していることも踏まえJR各社夜行列車寝台特急については相当前向きな方向でうごいているとのこと🚆

特にJR東日本に注意が必要

見出しの通りちょっとおかしなことが水面下で起こっているのがJR東日本との情報

そのおかしな水面下行動の理由というのが今年夏の座席だけの夜行列車特急アルプスの異常な需要があったことで夜行列車全体に対して社内全体前向き、異常なことが社内で起こっているようです

JR西は285系継続へ

なお夜行列車需要が拡大していくかを模索している状況にありサンライズについては現在JR西日本は新型車両の開発については検討はせずもうしばらく285系を使おうという移行との情報です

JR東日本がサンライズ新車に津々か285系のような寝台特急車両を保持検討か

特急アルプスの大成功で寝台特急に関してJR東日本はサンライズについていままで所有していなかったが新車製造ならGoサインを出す可能性があるかもしれないとのこと

どうやらサンライズに新車が入り東日本編成が登場すれば東日本管内でいろいろな列車が出没する可能性が高いとのこと。

既に水面下で動いている!?

そのサンライズのJR東日本向け編成が登場した場合は臨時列車となるのかもしかすると定期列車で新潟行きや長野ゆきの夜行列車が登場したり、交直流対応型形式が登場した場合は東北行きの夜行列車が復活する可能性がありますがどうやら既に魔改造に着手している噂です

なお現在噂によるととある編成が不穏な動きがあるとの情報がありこれがJR東日本版ウエストエクスプレス銀河に改造されている?

最後にまとめると

今後の夜行列車の進展は急激に需要増で明るくなっています、各列車の人気が続くなら今後にご期待ください

※本記事は確実的ではない要素も含まれる可能性がありますご理解とご協力のほどお願いします

またJRグループへのお問い合わせは非確定事項のためご遠慮ください


本記事記載の鉄道車両動向などニッチな情報については企業、組織へ問い合わせすることは業務の迷惑になる場合がありますのでおやめください

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また総合車両ベース(旧:総合車両センター格相当)については(地名CBS)、車両ベース(旧:電車区格相当)については(地名BS)と表記することがあります

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とある類似記事についてはこのシステム不具合の隙から何を投稿するのか細かい作業を予測して話題を…し投稿したものと思われます

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コメント一覧

  1. 菜名氏のアバター
    菜名氏

    >E653系U102編成が不穏な動きがあるとの情報がありこれがJR東日本版ウエストエクスプレス銀河に改造されている?

    このデタラメは酷すぎると思います。1年以上前に転属で消滅している編成ですよ。

    不穏も何も、昨年8月に勝田区へ転属してしまい、以降波動用として運用中です。一昨日も「いばらきまんぷくトレイン」で運用されていますし、今度の連休とその次の週末は「特急 海浜公園コキア号」で連日運用予定ですから、改造中なんてあり得ませんよ。

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