本投稿は2024年１１月７日午前0;30時点の情報に基づき公開しています
小田原団臨のタイトルは：在りし日の思い出 東海道線を駆け抜けた往年の列車
撮影会のタイトルは：在りし日の思い出 東海道を駆け抜けた往年の列車
EF65PFもそうですが185系もかなり危険な意味深である可能性が🚆
今回そもそも何故在りし日の思い出がラストラン危機の意味をもつのかの理由はEF65の記事において公開してます
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2024年11月10日（日）午前の東海道線の団体臨時列車以後１８５系に関しての実車を体験する（撮影会含む）ツアー商品が一つもない※ことが判明
さらにこの団体臨時列車のサブタイトルにも在りし日の思い出がついています（鉄道コムイベントでパンフレットをご確認ください）
2024/11/06 10時半時点で鉄道コムイベントの検索欄とJR東日本びゅうツーリズム＆セールスに１８５系と入力すると１１月１０日をもちピッタリと新旅行商品の発表及び実車関係商品（撮影会など）の情報掲載なく更新が止まってしまっています
185系C1編成が11月１０日をもち引退する可能性が浮上しています
この先何かしらJRは東日本が旅行商品を売れば別ですがとにかく１１月１０日にEF65PFとタブル最終東海道線となる危険性が十分に高いと思われます。
なお１８５系B６編成の休止については廃車回送の時間まで検査を残す必要があるため取られている措置の可能性も高いでしょう
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