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【結構やばい?】E129系の車両トラブルが多発していたことが判明か

大宮工場の掲示物から判明か

2024年11月23日開催されたJR東日本の大宮工場の一般公開でひとつ気になる情報が上がってきました

大宮車両所公開2024の鉄道コムイベント情報はこちら

それは🚆ダウンタイム【DT】の時間の長かった事例を記した社内資料であった

ー下記は上記より抜粋

8/23 ニイE129系 マスコンキーSW動作不良 DT 89分[制御回路]

一時的に異物が介在したことによるマスコンキーSW固渋・キー投入不良
⇒一時的に異物が介在したことによるキー投入不良。年保全での定期的な清掃、グリスアップを実施【偶発】

2/15 ニイE129系 SIV重故障 DT 74分[制御回路]

IGBT破損によるSIV重故障故障原因をメーカー修繕・調査中

12/19 ニイE129系 安全弁工エア漏れDT71分[空気圧縮装置]

安全弁動作不良によるエア漏れ ⇒ NN調査実施結果より、一時的なゴミ噛みによる不良【偶発】

なお掲載物からは具体的な年度は不明であったため何年度のトラブルについてなのかは詳細はわからないが直近に起きたものである可能性は高いものと思われます

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