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こんばんはさて明日の南海電鉄6000系６００１Fの運用表は下記に掲載しておりますサムネに埋め込んだリンク先の通りとなりますんでよろしくお願いします
日: 2024年11月25日
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房総地区の２０９系大半が廃車予定へか、余命宣告
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この度２０９系房総地区においてついに廃車方針であることが明らかに
２０９系の引退についての報道がありました
出典と言いますも🗞先日のE233系の転属の話についてなのかの関連性はわかりませんが今日の４７ニュースから各ニュースサイトへ配給されています。
伊豆急にいる東急8000系を置き換えるのに必要数以外の２０９系は転属先が見つからずE233系の余剰車で置き換えられてしまうようです
一方私と気になるのは東急8000系です
伊豆急の関係者は消費電力がと記事中で申されております。
しかし関西ではなぜ古い鉄道車両が多いのか、特にとある会社などは以前聞いた話だと消費電力なんかそれほど経費的に気にしていないという話の会社もあります
東急8000系の場合チョッパ系制御で部品干魃が迫っているのも本音なような気がします上、塩害で足回りの老朽化が進んでいるのかも知れせんが東急東横線でまた復刻運転とかしてほしいですが昨今の横浜駅事情を考慮すると厳しいのかも知れませんね。
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