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JR北海道は本日2024年12月13日、いたる2025年3月15日実施予定のダイヤ改正のプレスに関して詳細を発表しましたそれによりますと既報通りH100形の快速などは事実でしたが、かなりややこしく濃い内容となっております🚆
H100形関係
特急大雪を置き換えるのは事実
石勝線（千歳〜新夕張）からキハ40形・キハ150形を置き換え（全12本）これにより列車が速達化されます
駅の廃止など
残念ながら東滝川・雄信内・南幌延・抜海・東根室の５駅は廃止になります。また釧網線の森駅が自治体管理に移管されます
なお今回日本東の端の駅が廃駅となります詳しくは鉄道コム記事をお読みください
キハ40が延命へ
本来今年度限りの運行であったキハ40がもう少し元気に走ってくれることが決まりました
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そのた
主に列車の時間調整や時間変更などが主体となります速達化については鉄道コムのまとめか。詳しくはJR北海道のプレスリリースをお読みください
なお本日2024年12月13日0時半ごろ投稿した７３３系が快速エアポート統一について申し訳ないですが現在再度ファクトチェックすべき状況であるとご案内させていただきます。
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