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阪神電鉄が8000系の引退について言及

阪神電車の写真は全て当サイトオリジナルの物を利用しています

遂に言いよったぞ!

近日、阪神電鉄が発表した情報によりますと阪神電鉄は8000系を形式消滅へ向かわせる方針であることが判明しました🚆

具体的な出典についてはこちらをみていただけるとわかりますが、防犯カメラの設置対象から8000系を除外するとの記載がありました

他社のリバイバル塗装は…

リバイバル塗装は引退フラグなのは阪神電鉄では事実ですが

JR西、南海電鉄や阪急電鉄、京阪電車では今後どのような推移になるのか見ていきたいところですが阪急電車のリバイバルは定期的に発生することがどうやら決まっているようで、近鉄は訳がわからない時期に発生しますね….ビスタカーも含めて近鉄特急の復刻塗装やってほしい

関西私鉄でリバイバル塗装事情一番ややこしい南海

南海電鉄は3か月だけ塗って潰した7037F2015年度などもありましたが、その7037Fは2005年にもリバイバルしましたが塗装を戻したりといろいろな展開が南海は難解だけにあってたのしませてもらえそうですね。

さてなんか情報があるかもしれません、南海電車の1次ソースとなるような記事は当サイトがたまに取り扱ってますのでよくサイトのいたるところ探してくださいね

本記事記載の鉄道車両動向などニッチな情報については企業、組織へ問い合わせすることは業務の迷惑になる場合がありますのでおやめください


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