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【乗り得仕様化へ】N700系8両編成 遂に本線試運転

本日令和7年3月25日博多総合車両所からN700系6000番台P4編成が出場試運転が行われました

N700系の8両編成はすでに九州新幹線乗り入れ可能仕様の車両もありますがこちらについては全車電動車ではないため乗り入れることはできません、こだま運用中心で利用していく方針です

また新幹線の最古参車両500系の置き換えのために短編成改造した編成であります

指定席はグリーン車!?

500系においてもそうでしたが今回も乗り得使用で継承されたものと見られます

時速300キロはもう出さない!?

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