JR東日本は地域それぞれの地域特色に対応するため本日2025年5月8日のプレスリリースにおきまして組織改革を行い2本部・10支社から36部署に再編するなど発表しました
山手線から伝わる”異常な改革”
その中でも山手線だけに注目すれば本件はどれだけのことなのかお分かりいただけるだろう
山手線の中だけでも数多くの事業本部が多数、割り当てられていることが印象です渋谷、新宿、上野、東京、品川と５つの事業本部が担当していくことになるのはかなり私としてもとても不思議で異色なものと感じるものとなります
参考首都圏の例 （引用元はプレス）
その他の見方などについては鉄道コムの記事などもご確認がおすすめです
⚠️記事の盗用はいかなる場合でもお断りします⚠️
本記事記載の鉄道車両動向などニッチな情報については企業、組織へ問い合わせすることは業務の迷惑になる場合がありますのでおやめください
最新記事情報
記事の整理を現在実行してます一部記事は別サイトに引っ越ししてますリンク切れの際は画面表示の指示に従うと記事を閲覧できる場合があります
なおコメント欄で間違えなど指摘される場合はコメントを公開せずメールで返信させていただく場合がございますので返事が必要な方はメールアドレスを必ず記入ください。
投稿者のSNS一覧
ー
