こんにちはさてまた情報が集まってきているので投稿を実施します
日本全国鉄道車両生産工場最新動向の記事となります
つきましては下記に順番に掲出していきますのでよろしくお願いいたします。
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J-TREC新津
5月30日(金)、Ｊ-ＴＲＥＣ新津 [撮影禁止] 。
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) May 30, 2025
りんかい線,71-000形 Z12編成は2本に分割され編成検査場に。東急電鉄の6020系 6154Fは#11で通電中。6156F編成用の④が出現。#りんかい線 #71形 #東臨運輸区 #TWR #東急 #東急電鉄 #6020系 #大井町線 #総合車両製作所 #JTREC #JT新津 pic.twitter.com/3PvWxmQMko
近畿車両
次の出場待機は２２７系７両：R22+R23+L33
２２７系L33とL35が片町線から見える場所に出現とのこと
川崎重工
東京メトロ９０００系中間車8B 甲種出場
本日の1日1鉄!は
— ロビンフット (@ZMOusBYlWpvbuXj) May 31, 2025
東京メトロ南北線の甲種輸送です。
全車中間車の甲種輸送は初めてだったので
新鮮でした。
あと、甲種もEF210は少し残念ですね。 pic.twitter.com/VDajVa3Eqf
川崎車両から出場した東京メトロ南北線の9000系の中間車8両の甲種輸送が兵庫→綾瀬間で運行。
— えぬ (@Cocoa_189_510) May 30, 2025
牽引はEF210-136で、9110F・9111F・9112F・9115Fの8両化に伴う増結用の車両（941※+951※）な模様。
"1995・1997年製"の編成に""2025年製の新造車""を連結、年の差は何と"約30年"とは中々エグいですな。。 pic.twitter.com/tinwl3X1Lg
その他概要
京阪３０００系増備プレミアムカー車は3950形
いままで見えていた筐体が大量に一斉にブルーシート巻きに処されなにがなんだかわからなくなる
EF210-375の動向に注意
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