ー
本日2025年6月24日朝の通勤ラッシュの時間帯において千葉県の総武本線を走行していた２０９系C606編成ですが車体がダンプカーと勝負（衝突事故）してしまい見事に大敗してしまった影響により臨時回送となりました
廃車の大ピンチ
なお最近のステンレスカー車両の事故※では事故後一番車両の状態が悪いといっても過言ではありません
特に前回C612編成と異なるのは旅客乗降口が大破しているところやつかえなくなった旅客乗降口付近の車体側面にゆがみが見られているあたり車両修復はC612編成とはくらべものにならないぐらい大変なものと推測します
つきましては下記に掲載しております通りとなりますのでご確認お願い致します。
回送目撃情報
2025.6.24
— ゆーしゃ (@luckyyusha) June 24, 2025
総武本線踏切事故当該回送
マリC606編成
スカートが外されていました
運転再開にはまだ時間がかかるようで… pic.twitter.com/Zw4qxoN1Wt
総武本線踏切事故当該のC606
— R_y24 (@Sobu_217) June 24, 2025
側面も結構破損が凄い… pic.twitter.com/7rTa7lYawK
最近のステンレスカーの事故廃車事例
※下記の記事をご覧ください
⚠️記事の盗用はいかなる場合でもお断りします⚠️
本記事記載の鉄道車両動向などニッチな情報については企業、組織へ問い合わせすることは業務の迷惑になる場合がありますのでおやめください
最新記事情報
記事の整理を現在実行してます一部記事は別サイトに引っ越ししてますリンク切れの際は画面表示の指示に従うと記事を閲覧できる場合があります
なおコメント欄で間違えなど指摘される場合はコメントを公開せずメールで返信させていただく場合がございますので返事が必要な方はメールアドレスを必ず記入ください。
投稿者のSNS一覧
ー
