本日2025年9月25日JR東日本と三菱は共同でプレス発表を行いました
その内容によりますと新型の超小型SiC（シリコンカーバイド）素子のVVVFインバーター制御装置の開発によるものでした
特徴は超小型
山手線を走行するE235系にこれまで電車のソファー１区画分ぐらいの大きさであったVVVFインバーターですがついにデスクトップパソコン（タワーPC）サイズに近い大きさのﾓﾉが開発、登場しそれを実車に取り付けて試験すると発表しました
本記事記載の鉄道車両動向などニッチな情報については企業、組織へ問い合わせすることは業務の迷惑になる場合がありますのでおやめください
※記事の盗用はお断りします
最新情報(鉄道ニュース・当サイト記事)お探しの場合下記からが便利
最新の鉄道イベント情報・当ブログの記事一覧はこちら「鉄道コムへ変移します」
管理人のSNS
情報の間違えの指摘はコメント欄へお願いします
※2026/07/01発足のJR東日本の各車両所の名所が変更されましたが当面の間２０２６年６月以前の呼び方で記事を執筆させていただきますことをご了承賜りますようお願いします
また総合車両ベース（旧：総合車両センター格相当）については（地名CBS）、車両ベース（旧：電車区格相当）については（地名BS）と表記することがあります
