ー
富山県の資料によりますと富山地方鉄道に今後６１億円をかけて車両を新造する方向であることが報じられております
つきましてはこちらの文章をご確認ください
61億円だとどれほどの車輛が置き換えられるか
伊予鉄のプレス発表などを拝見すると３年間で１８両を４０億円投資して導入しています
なお交直流電車にしたりする必要や寒冷地仕様にするなどから、技術的なことを考察すると大体２０両前後がこの予算内で限界ではないかとみられます
やはり両数などを含めると京阪車と地鉄オリジナルの１４７６０系車輛当たりが置き換えの対象となる確率が高いと見られます
特に京阪車については他事業社や本家京阪に１両も既に在籍していないことを考慮すると部品不足なども背景に潜んでいるとおもわれ京阪３０００系が一番ピンチではないかと
本記事記載の鉄道車両動向などニッチな情報については企業、組織へ問い合わせすることは業務の迷惑になる場合がありますのでおやめください
※記事の盗用はお断りします
最新情報(鉄道ニュース・当サイト記事)お探しの場合下記からが便利
最新の鉄道イベント情報・当ブログの記事一覧はこちら「鉄道コムへ変移します」
管理人のSNS
情報の間違えの指摘はコメント欄へお願いします
※2026/07/01発足のJR東日本の各車両所の名所が変更されましたが当面の間２０２６年６月以前の呼び方で記事を執筆させていただきますことをご了承賜りますようお願いします
また総合車両ベース（旧：総合車両センター格相当）については（地名CBS）、車両ベース（旧：電車区格相当）については（地名BS）と表記することがあります
