北条鉄道はこのたびキハ１００を導入する意向を発表しました🚃
加西市の２０２６年度の予算においてキハ１００を１両約５５００万円投資してで導入する趣旨を発表しました
記載されていた内容
出典先には下記に掲載している通りの記述がありました
＜目的＞
老朽化した車両を更新し、故障リスクを低減することで、地域住民の生活
路線および観光資源である北条鉄道の安定的・持続的な運行を維持する。
＜内容＞
現行のフラワ2000形気動車3両は、20数年間の運行により老朽化・経年劣
化が進行し、交換部品の調達に苦慮するなど、3両とも更新が必要な時期に
なっている。JR東日本で現在も運用されているキハ100形気動車に更新する
ことで、安定的な運行を図る。
【参考】
1両当たり更新費用：5,500万円
国県負担分：2,750万円
市負担分 ：2,750万円
五能線のキハ４０に続き
この度関西に東日本のキハ、それもまさかのキハ１００というJR世代のキハが移籍することになり結構驚いています
JR東日本のキハ１００に特別な思いを寄せている人は多いはずですが、ここでまたJR東日本の名車に新たな道が切り開けたのは意外なことですがこれも五能線からやってきたキハ４０の人気や状態の良さなどこれまでの譲渡後の活躍の実績を踏まえた結果新たな道がひらけたのではと私は思います
余談、歳上で歳下を置き換える
キハ１００の方が経年数が年上となります
なお置き換えられられるフラワ2000形気動車3両は９８年ー０１年製造でキハ１００は９０年代前半９１年ー９３年製造です
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