本日2026年3月9日の朝、泉北高速線において泉北７０２０系の７５２１Fが昨年夏の８月以来ぶりに営業運転に復帰して言います
なお半年という長い運用離脱期間を経て変わったところはお客様から見える範囲ではLED幕に換装、乗降促進アナウンスが放送できるようにされただけのようです
目撃情報
本件目撃情報については下記に掲載しております目撃情報に基づいてお伝えします
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核心はワンマン化工事か
現在泉北高速線に在籍している泉北５０００系は床下機器等更新時にひっそりとワンマン化工事も遂行しました【詳細➡】今回も半年という入場期間の長さや乗降促進アナウンスが整備したあたりから運転台周りに都市型ワンマン化の準備工事の痕跡がみつかるかもしれません
👆余談ですがコレは落成時から都市型ワンマン対応車輛です
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※2026/07/01発足のJR東日本の各車両所の名所が変更されましたが当面の間２０２６年６月以前の呼び方で記事を執筆させていただきますことをご了承賜りますようお願いします
また総合車両ベース（旧：総合車両センター格相当）については（地名CBS）、車両ベース（旧：電車区格相当）については（地名BS）と表記することがあります
