本日2026年3月17日南海電鉄の本線で、空港急行として運転される予定の車両たちが諸事情により関空に乗り入れることができなかったため泉佐野まで同じ停車駅、なおかつ折り返し運転に都合がよかった尾崎駅まで乗り入れしました。なお泉佐野ー尾崎間は純粋に増発臨時列車となりました。
使用車両に方向幕制御の車両の目撃情報はありませんでした😞
目撃情報
本件目撃情報については下記に掲載しております目撃情報に基づいてお伝えします
なおお手数ですが目撃情報の文節をクリックしてご確認ください
※クリックすると外部サイトへ移動します
目撃情報1
目撃情報2
どうやらJR西日本の関空快速も今回運命を共にしたらしくこちらはどんな幕を出してたかもきになりますね
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※2026/07/01発足のJR東日本の各車両所の名所が変更されましたが当面の間２０２６年６月以前の呼び方で記事を執筆させていただきますことをご了承賜りますようお願いします
また総合車両ベース（旧：総合車両センター格相当）については（地名CBS）、車両ベース（旧：電車区格相当）については（地名BS）と表記することがあります
