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本日2026年4月7日川崎重工（川崎車輛）よりJR東日本線区において今後活躍するE723系５０００番台の車輛、B-1・B-2編成の甲種出場が出発しました
甲種輸送
川崎車輛から和田岬線の間が非電化であるためJR貨物のDD200形に牽引されて神戸貨物駅にこの記事を投稿した時には到着しました
今回いろんな機関車にバトンタッチしていった後最終的に郡山総合車両センターへ輸送される見込みです、本年秋のデビューを目指しているようです。
なお郡山工場までの予定は下記の記事にご参考にできる情報を掲載中
同車について、今後
同車両は甲種輸送後JR東日本の山形線（福島～新庄間）向けの新型E723系5000番台として、今回その生産の最初のB-1・B-2編成となります。現状の計画では計22両（2両編成11本）を製造していく予定です
案の定これまでのリーク通り、先頭部の帯が独特な形状、デザインとなっている車両です
目撃情報
本件目撃情報については下記に掲載しております目撃情報に基づいてお伝えします
なおお手数ですが目撃情報の文節をクリックしてご確認ください
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※2026/07/01発足のJR東日本の各車両所の名所が変更されましたが当面の間２０２６年６月以前の呼び方で記事を執筆させていただきますことをご了承賜りますようお願いします
また総合車両ベース（旧：総合車両センター格相当）については（地名CBS）、車両ベース（旧：電車区格相当）については（地名BS）と表記することがあります
