本日2026年4月14日北大阪急行電鉄は ”北大阪急行電鉄 8000 形「ポールスター号」営業開始 40 周年の記念企画を実施します”と記した文章を公開しました、その中で重要な記述があったのでご紹介します🚆
８０００形引退へ
いよいよ２０２７年１月から廃車、置き換えを再開させる趣旨の文章を次の通り公開しました
現在、8000 形は 3 編成が運行しておりますが、8003 編成は 2027 年 1 月頃、残り 2 編成（8006・8007編成）も順次運行を終了し、新造車に置き換えていく予定です。（https://www.kita-kyu.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/04/250.pdf）より
早い、早い
まだ廃車するにはもったいないですよね、いくらなんでも製造から４０年で廃車ですよ？
阪急阪神グループとしても一番車輛の現役時代が短いのが北大阪急行、ドル箱大阪メトロ御堂筋線直通路線ということもありそういうことになるのでしょうか？
なお関西私鉄では５０年以上使うのは当たり前、製造から６０年で置き換え着手….というのが車体材質問わずに当たり前となってきているように思います。
その他
本件の発表と共にいくつかのイベント、撮影会やＨＭの掲出にグッズの販売についての情報も発表があったようです
つきましては下記に掲載している文書から鉄道コムへアクセスして確認してください
北急 桃山台車庫 8000形撮影会
- 2026年5月30日（土）
- 【事前受付終了】2026年4月27日（月）
北急 8000形40周年ヘッドマーク 掲出
- 2026年5月30日（土）～
北急 8000形ポールスター 40周年記念グッズ 販売
- 2026年5月以降～
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