本日令和8年5月9日阪急電鉄正雀工場の裏口、裏正雀と言われておりますスペースに阪急9300系９３０４Fの４連が分割して留置されております様子が確認されております🚃
目撃情報
本件目撃情報については下記に掲載しております目撃情報に基づいてお伝えします
なおお手数ですが目撃情報の文節をクリックしてご確認ください
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今後の予想されること
まず阪急全体で線路は足りているのかを確認、そして南海沿線某所を見てみて..潜んでるんか潜んでないのか…
そういうことになりますかね。
ただ中の人ここで悲報、なんとレンズ一つを破損、それがしかも望遠レンズの２００ー５００。代走機材は一応あるもの代走させるのが辛いという…
現在新機材の修理で２００ー500が必然的に付随している状態でトラブルがあり、その次に必要なのです２００ー５００を中古で取り寄せたものの先日当該レンズ購入説明と異なる損傷、光学系統に著しい損傷（軸ずれ、鏡筒ヒビが発見）があったことから返金しました。残る望遠がどれもキワモノだけに70-200+テレコン二倍とハチゴローモドキだけになるという。ハチゴロー擬きは最近使いづらい…
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※2026/07/01発足のJR東日本の各車両所の名所が変更されましたが当面の間２０２６年６月以前の呼び方で記事を執筆させていただきますことをご了承賜りますようお願いします
また総合車両ベース（旧：総合車両センター格相当）については（地名CBS）、車両ベース（旧：電車区格相当）については（地名BS）と表記することがあります
