とある鉄道事業者ですが、あのキハ４０を気動車から電車で動く電車型車輛に魔改造している様子を公開しています。キハ４０はいろんなところにありますが一体どこのキハ４０がそんな改造をしているのでしょうか？
JR東海のキハ４０がミャンマーの地で魔改造
現在同キハ４０を所有しておりますミャンマー国鉄は、JR東海から譲渡されてこれまで走り続けてきている
1977年製のキハ40形気動車を蓄電池電車に改造するプロジェクトを進めその様子を公開しました。
📹出典
インパクトの強いディーゼルエンジンをバッテリーに置き換えております。
今後改造が完了次第、燃料費削減と環境負荷低減を目指し、ヤンゴン環状線などで運用予定だそうだ。なお行先表示幕部分に前面ライトも移設されたのか？過去のJR東日本常磐線の４５５系を彷彿させるような角型に変更している様子も公開されています
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※2026/07/01発足のJR東日本の各車両所の名所が変更されましたが当面の間２０２６年６月以前の呼び方で記事を執筆させていただきますことをご了承賜りますようお願いします
また総合車両ベース（旧：総合車両センター格相当）については（地名CBS）、車両ベース（旧：電車区格相当）については（地名BS）と表記することがあります
