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【短命・置換え】東急2020系 5000系がやむ得ず代替新造対象に、廃車発生に

東急電鉄は本日2026年5月12日発表した2026年度 設備投資計画 の情報によりますと、昨年10月に発生した田園都市線梶が谷駅構内における諸事情に、において走ることができない状態になり長津田車庫で休んでいる特定の鉄道車輛についてですが、一部置き換え廃車に処する方針を固めました

情報

下記の記述がありましたため

また、前年10月に発生した田園都市線梶が谷駅構内における列車衝突事故で損傷した当社所属車
両の修繕や新造を行います。

出典 2026年度 設備投資計画 鉄道事業の持続的成長を目指し、安全投資を軸に総額約641億円の設備投資を実施 2026年5月12日

房総209系C606編成と異なる結論に

房総地区の209系C606編成とは違った道、結論に至りました

こちらはもしかすると、もしかするとの、結末がまもなく近づいているからこういうことができて結局、同じ道にするのかもしれませんが..


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※2026/07/01発足のJR東日本の各車両所の名所が変更されましたが当面の間2026年6月以前の呼び方で記事を執筆させていただきますことをご了承賜りますようお願いします

また総合車両ベース(旧:総合車両センター格相当)については(地名CBS)、車両ベース(旧:電車区格相当)については(地名BS)と表記することがあります

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