本日2026年5月13日JR北海道は決算情報”Ｊ Ｒ 北 海 道 グ ル ー プ
2 0 2 5 年 度 決 算”と記したﾓﾉを公開しました
満員快速エアポート、おかげでで儲かってます。
その中においてJR北海道は２０２５年最高利益であることが記載されています
連結営業収益は、運賃改定効果や千歳線のご利用増加などによる鉄道運輸収入の増加、不動産業での分譲
マンションの販売、ホテル業や物販・飲食業でのインバウンドを含めた観光需要の取り込みにより、前年
度から95億円増加した1,656億円となりました。なお、鉄道運輸収入は会社発足以来過去最高額となりま
した。
中略
・営業収益は、快速エアポートのご利用増加などによる鉄道運輸収入の増加に加え、分譲マンション等の販売好調による開発事業収入の
増加により、計画を32億円上回りました。
・営業費用は、退職給付会計に係る会計処理により人件費が減少し、営業利益では計画に対し85億円の改善となりました。
・一方、営業外損益は、将来の利回り改善のために経営安定基金の資産構成を見直したことに加え、特別債券利息が減少したことにより
57億円悪化し、経常利益では計画を27億円、当期純利益は23億円上回りました。
鉄道事業が好調
鉄道事業はここにきて最高利益です
さて、ここで問題が収益の大黒柱とも言えるエアポートが最近満員が続いているようですが
近年のうちに７２１系を追い出して新型車両を導入しオールロングシート（有料座席は除く）にするそうです
是非好調に推移していただき廃線の話も減っていけばいいですよね…
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※2026/07/01発足のJR東日本の各車両所の名所が変更されましたが当面の間２０２６年６月以前の呼び方で記事を執筆させていただきますことをご了承賜りますようお願いします
また総合車両ベース（旧：総合車両センター格相当）については（地名CBS）、車両ベース（旧：電車区格相当）については（地名BS）と表記することがあります
