本日2026年6月19日夕方までに東急電鉄長津田工場の屋外において現在諸事情柄を抱えている東急5000系C#5101、長期入場となっておりますが本日その車体をスイッチャーに牽引される形で屋外に見せているようです
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今回目撃された外部サイトの目撃情報を参考にすると本当に修繕されているのかが謎、当方としてはあの時の面影を強く残す、スカートが既に一部切除されているお姿、などを考慮すると廃車の運命が決まりそれによる構内入れ替えの可能性があるのではと思っております
８５００系C#8632と異常車間距離
目撃情報にC#8632の運転台側と当該の５０００系ですが工場内で異常な距離感覚に近づけられている上に作業員さんが両者の距離を取ろうとしている様子も目撃されております
もしかしてだけど、もしかしてだけど、共々に決まってしもうたんでしょうかね…ただこんな入れ替えの仕方…仮に廃車決まっている車両といえど多方面の視点から非常によろしくないとは私は思いますが。
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※2026/07/01発足のJR東日本の各車両所の名所が変更されましたが当面の間２０２６年６月以前の呼び方で記事を執筆させていただきますことをご了承賜りますようお願いします
また総合車両ベース（旧：総合車両センター格相当）については（地名CBS）、車両ベース（旧：電車区格相当）については（地名BS）と表記することがあります
