国がまとめている統計、鉄道車両等生産動態統計調査において先月とあるJRが大規模な鉄道車両の発注を行っている事実が確認されました
今回発注された車輛の内訳
旅客車144両 ・電動車：72両 ・制御車：72両
第３表 鉄道車両・新造・ＪＲ向けより
| 車 種 | 単位 | 受 注 | 生 産 | 月 末 受 注 残 | |||
| 両 数 | 金 額 | 両 数 | 金 額 | 両 数 | 金 額 | ||
| 鉄道車両 | 両 | 149 | 26,157,703 | 40 | 7,837,629 | 1,139 | 243,455,646 |
| 機関車 | 〃 | – 0 | – 0 | 1 | 100,000 | 27 | 11,687,789 |
| 電気機関車 | 〃 | – 0 | – 0 | – 0 | – 0 | 4 | 762,081 |
| 直流電気機関車 | 〃 | – 0 | – 0 | – 0 | – 0 | – 0 | – 0 |
| 交直流電気機関車 | 〃 | – 0 | – 0 | – 0 | – 0 | 4 | 762,081 |
| 交流電気機関車 | 〃 | – 0 | – 0 | – 0 | – 0 | – 0 | – 0 |
| ディーゼル機関車 | 〃 | – 0 | – 0 | 1 | 100,000 | 23 | 10,925,708 |
| 液体式ディーゼル機関車 | 〃 | – 0 | – 0 | 1 | 100,000 | 1 | 59,900 |
| 電気式ディーゼル機関車 | 〃 | – 0 | – 0 | – 0 | – 0 | 22 | 10,865,808 |
| その他の機関車 | 〃 | – 0 | – 0 | – 0 | – 0 | – 0 | – 0 |
| 旅客車 | 〃 | 145 | 26,080,703 | 39 | 7,737,629 | 1,068 | 225,742,871 |
| 電車（新幹線を除く） | 〃 | 144 | 25,822,203 | 25 | 5,008,670 | 505 | 97,789,096 |
| 電動車 | 〃 | 72 | 11,990,947 | 20 | 3,208,644 | 314 | 56,523,952 |
| 制御車 | 〃 | 72 | 13,830,579 | 3 | 1,063,157 | 165 | 36,607,882 |
| 付随車 | 〃 | – 0 | 677 | 2 | 736,869 | 26 | 4,657,262 |
| その他の電車 | 〃 | – 0 | – 0 | – 0 | – 0 | – 0 | – 0 |
| 新幹線 | 〃 | – 0 | – 0 | 14 | 2,728,959 | 416 | 88,956,391 |
| 電動車 | 〃 | – 0 | – 0 | 12 | 2,352,418 | 364 | 77,836,839 |
| 制御車 | 〃 | – 0 | – 0 | 2 | 376,541 | 52 | 11,119,552 |
| 付随車 | 〃 | – 0 | – 0 | – 0 | – 0 | – 0 | – 0 |
| その他の新幹線 | 〃 | – 0 | – 0 | – 0 | – 0 | – 0 | – 0 |
| ディーゼル車 | 〃 | 1 | 258,500 | – 0 | – 0 | 147 | 38,997,384 |
| ディーゼル動車 | 〃 | 1 | 258,500 | – 0 | – 0 | 147 | 38,997,384 |
| その他のディーゼル車 | 〃 | – 0 | – 0 | – 0 | – 0 | – 0 | – 0 |
| 客車 | 〃 | – 0 | – 0 | – 0 | – 0 | – 0 | – 0 |
| その他の旅客車 | 〃 | – 0 | – 0 | – 0 | – 0 | – 0 | – 0 |
| 貨物車 | 〃 | – 0 | – 0 | – 0 | – 0 | 1 | 267,300 |
| コンテナ車 | 〃 | – 0 | – 0 | – 0 | – 0 | 1 | 267,300 |
| タンク貨車 | 〃 | – 0 | – 0 | – 0 | – 0 | – 0 | – 0 |
| その他の貨物車 | 〃 | – 0 | – 0 | – 0 | – 0 | – 0 | – 0 |
| 特殊車両 | 〃 | 4 | 77,000 | – 0 | – 0 | 43 | 5,757,686 |
https://www.e-stat.go.jp/stat-search/files?tclass=000001047992&cycle=1&year=20260&month=12040604 より
何が発注されたのか
かなり難しいものとみられています
どこもここも新しい車輛ばかりで…
置き換え対象と…怪しいとするならつぎでしょう
313系
373系
７０１系
両数が一致するなどの理由から７０１系が対象かと言われている議論が多数確認されています
２０９系
私としては千葉地区の２０９系、６連はE233で置き換えていきますが４連は全く抜本的な情報がなく…
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※2026/07/01発足のJR東日本の各車両所の名所が変更されましたが当面の間２０２６年６月以前の呼び方で記事を執筆させていただきますことをご了承賜りますようお願いします
また総合車両ベース（旧：総合車両センター格相当）については（地名CBS）、車両ベース（旧：電車区格相当）については（地名BS）と表記することがあります
