本日2026年6月27日JR西日本網干総合車両センターから近畿車両出場後の公式試運転などの作業を行っていましたがいよいよ旅立ちの時が来てしまったようです
サヨナラ関西
一連の関西エリアで行うべき最初の車両整備プログラムが満了したため本日2026年6月27日の夜２０時すぎに網干駅を同車両、DEC743 -1下関方面へ走り始めていく様子がもくげきされております、その後岡山駅でも同車の目撃情報があります
なお同車両については嵯峨野観光鉄道向けのDEC７４３系と異なります
同車両DEC743 -1 、下関配属で記す記述が見つかっているため今後関西に戻ってくる可能性は低いとみられますが、現在ATSシステムが関西圏に対応しているものであるためいずれ帰ってくる可能性は０ではないことは注意するべきことかと思います
その後
どうやら伯備線方面、米子後藤方面へ回送されたようです
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※2026/07/01発足のJR東日本の各車両所の名所が変更されましたが当面の間２０２６年６月以前の呼び方で記事を執筆させていただきますことをご了承賜りますようお願いします
また総合車両ベース（旧：総合車両センター格相当）については（地名CBS）、車両ベース（旧：電車区格相当）については（地名BS）と表記することがあります
