りんかい線【東京臨海高速鉄道株式会社】は金融商品取引法第24条第１項に基づいて第36期(自 2025年４月１日 至 2026年３月31日)にあたる期間の有価証券報告書を公開しました
公開された情報
下記に掲載しておりますのは、当記事を進めていくのに大切な情報、第三章設備の状況、３【設備の新設、除却等の計画】(1）重要な設備の新設等 の章において下記の通り大規模な設備投資に関しての金額などの情報になります
なお同社の重要な設備は７１ー０００形に関しての記述のみでした
| 事業所名（所在地） | 設備の内容 | 投資予定額総額（百万円） | 既支払額（百万円） | 資金調達方法 | 着手予定年月 | 完成予定年月 | 完成後の増加能力 |
| りんかい線（東京都江東区、品川区） | 鉄道車両4編成（1編成10両） | 7,789 | 6,330 | 自己資金及び借入金 | 令和5年7月 | 令和8年4月 | （注） |
| りんかい線（東京都江東区、品川区） | 鉄道車両4編成（1編成10両） | 6,778 | － | 自己資金及び借入金 | 令和7年11月 | 令和9年7月 | （注） |
（注）完成後は車内のセキュリティの向上やバリアフリーの促進などお客様サービスの向上効果を見込んでいます。
出典；EDINET東京臨海高速鉄道株式会社有価証券報告書－第36期(2025/04/01－2026/03/31)
まだまだ増備が続く７１−０００形
今回の有価証券報告書で当面71-000型の増備が続く方針であることが再度確認できました
本記事記載の鉄道車両動向などニッチな情報については企業、組織へ問い合わせすることは業務の迷惑になる場合がありますのでおやめください
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※2026/07/01発足のJR東日本の各車両所の名所が変更されましたが当面の間２０２６年６月以前の呼び方で記事を執筆させていただきますことをご了承賜りますようお願いします
また総合車両ベース（旧：総合車両センター格相当）については（地名CBS）、車両ベース（旧：電車区格相当）については（地名BS）と表記することがあります
