近鉄は７月９日”第１１５期定時株主総会における主な質疑応答など”と記した文書を公開しましたこちらに関してはかなり内容が濃い文章となっております🚃
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すわれ〜る、好調
本年５月に導入した新型車両６A系の特定の列車の車内で実施している、有料座席指定サービス「すわれ〜る」についてですが現状のサービス利用状況などの情報を公開しました
公開された情報
Q南大阪線で開始した有料座席指定サービス「すわれ〜る」の利用状況を教えてほしい。
Ａ31：「すわれ～る」は、特急料金よりも少し安いお値段で、大阪阿部野橋１８時５０分発の列車に座っていただけるというサービスです。１日当たり３６席 用意しておりますが、６月１日から１８日までの実績で平均乗車率は約９３％です。
出典；https://www.kintetsu-g-hd.co.jp/ir/kabunushi/data/shitsugi_115.pdf
なぜ人気なのか
一つは近鉄６A系が皆様が待ち望んでいた理想的な近鉄の新型車両であるのではないかなと考察できます
一方やりすぎると他社の事例では著しく空席が目立つ傾向などがありますが、ここは近鉄のLCカーがそれぞれの方向に座席を向けているという付加価値を生み出しているなども特記事項なのかもしれません
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※2026/07/01発足のJR東日本の各車両所の名所が変更されましたが当面の間２０２６年６月以前の呼び方で記事を執筆させていただきますことをご了承賜りますようお願いします
また総合車両ベース（旧：総合車両センター格相当）については（地名CBS）、車両ベース（旧：電車区格相当）については（地名BS）と表記することがあります
