本日2026/07/15各所報道によりますと、インド側が日本製E5系・E3系車両の譲渡を中止しする意向を示しました😢
背景情報
インド側の主張だと高速車両をインド国内で開発する方針を表明。信号システムを欧州式に変更しました
これにより日本側提案の検測車両などの無償提供もインド側が固辞したとの情報
気になること
個人として一番気になることが、この譲渡中止によりただの日本の鉄道技術が抜かれた結果に終わらないのかという心配ということ
また本年初頭に日本国外に旅立ったDE10などのディーゼル機関車はどうなってしまうのかというところとなります
本記事記載の鉄道車両動向などニッチな情報については企業、組織へ問い合わせすることは業務の迷惑になる場合がありますのでおやめください
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※2026/07/01発足のJR東日本の各車両所の名所が変更されましたが当面の間２０２６年６月以前の呼び方で記事を執筆させていただきますことをご了承賜りますようお願いします
また総合車両ベース（旧：総合車両センター格相当）については（地名CBS）、車両ベース（旧：電車区格相当）については（地名BS）と表記することがあります
