本日2026/07/23午前中に発生した事柄に関してですが、南海電鉄２０００系２０４０Fが事柄の当該車両となってしましました
しかし作業は難航し当事案が発生したのは朝のラッシュの時間でしたが復旧した時にはお昼ご飯を買いに行くのに適した時間。とりあえず無事に当該の南海２０００系２０４０Fは高師浜線から臨時回送で住之江へ回送されました
写真
最近非常に多いですね
しかも高師浜線でばかりで同形式の車両で類似の事案が起きているのも気がかりですがコンクリートの熱で何か２０００系固有のものを刺激してしまっているのではないのかは気になります。
もし可能であれば夏場の間だけ同区間は他の形式【８３００系や７１００系】に任せた方が良いのでは？ないかと思います。
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※2026/07/01発足のJR東日本の各車両所の名所が変更されましたが当面の間２０２６年６月以前の呼び方で記事を執筆させていただきますことをご了承賜りますようお願いします
また総合車両ベース（旧：総合車両センター格相当）については（地名CBS）、車両ベース（旧：電車区格相当）については（地名BS）と表記することがあります
