阪急電鉄は、1975年デビューでブルーリボン賞受賞の6300系電車が嵐山線で間も無く引退するのを記念し阪急６３００系引退に向けた製品第二弾を発表しました
限定鉄道コレクション
トミーテック製のNゲージ模型「さよなら阪急6300系（嵐山線仕様）4両セット」を発表。税込1万6千円で2026年10月発売する方針だ
販売は阪急電鉄のHANKYU DENSHA SHOPなどで
８３００系に置き換え進む
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嵐山線はホームドア設置工事などを経て2027年春にワンマン化予定であります。
他形式とドア位置が大きくズレる6300系は置き換えることはやむ得ない状況となり阪急６３００系6352編成1本のみが残る中残りの日々を走っています
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※2026/07/01発足のJR東日本の各車両所の名所が変更されましたが当面の間２０２６年６月以前の呼び方で記事を執筆させていただきますことをご了承賜りますようお願いします
また総合車両ベース（旧：総合車両センター格相当）については（地名CBS）、車両ベース（旧：電車区格相当）については（地名BS）と表記することがあります
