本日2026/08/16南海電鉄本線より南海1000系のブツ６が高野線千代田検車区へ送り込まれました🚃
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来訪理由は
南海100０系１０３４Fが営業運転になると１１年振りそれ以外の1000系が転属となれば高野線での初めての営業運転となりますが、ここで南海詳しい方ならわかりますが
南海1000系LCDディスプレイ取り付けてから異種形式との連結互換性が切り捨てとなってしまっております
そのためこのブツ６とかネタ編成で高野線暴れることになりますが…
でもこんなニュースもあったのでそっち行くことになりそうですね,
1利用者としては8000系関東のカチカチ椅子なので1000系KAMON、８０００は空港急行での酷使運用へどうぞとしてほしいです、
※連結妻面の窓から車体を見ると結構8000系6300系以上にガタ来てるなと思うことしばし
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※2026/07/01発足のJR東日本の各車両所の名所が変更されましたが当面の間２０２６年６月以前の呼び方で記事を執筆させていただきますことをご了承賜りますようお願いします
また総合車両ベース（旧：総合車両センター格相当）については（地名CBS）、車両ベース（旧：電車区格相当）については（地名BS）と表記することがあります
