北海道の発表や各種の情報によりますと元津軽海峡線の北海道区間をにて鉄道事業を営んでいる第三セクターの道南いさりび鉄道ですが、JRから譲り受けたキハ40形8両の老朽化に関して、H100形をベースとした新型車両7両を導入する方向を検討していることがどうやらSNSの巷では話題の様です
導入費用は？
総事業費は5年間で51億7千万円の見込みで、2031年度の更新を目標としているようです。
資金についてですが第三セクターということもあり北海道は国庫補助を除く負担を、道と沿線3市町で折半する案を示しているそうですが函館市、北斗市、木古内町がなんだかの理由で反発しています様です
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/ss/stk/hkz_dounan.html
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※2026/07/01発足のJR東日本の各車両所の名所が変更されましたが当面の間２０２６年６月以前の呼び方で記事を執筆させていただきますことをご了承賜りますようお願いします
また総合車両ベース（旧：総合車両センター格相当）については（地名CBS）、車両ベース（旧：電車区格相当）については（地名BS）と表記することがあります
