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南海6000系 6009F

6000系編成表を現在再度撮り鉄ドットコム上で提供するため順次制作しています

中間車に元クハを組み込んだ唯一無二の編成🚅

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南海6000系6009Fは1964年に落成しました後2018年11月に検査をパスしてもう永らく走るかと油断していれば

2019年11月早々と小原田電車区で真っ二つに折られ散っていきました

2018年から2019年まで高野山側モハ6010は検査後一度たりとも顔を営業列車では一度たりとも見せずに廃車、終わりました。

1964年12月

6009-6010-6901 竣工

1965年4月

6010は6011に名を変える

真6010が竣工する

1966年8月6805竣工がする

1973年頃 6901が方向転換する

難波側から2両目から3両目に移動する

1964年12月~

6009-6010-6901

1966年4月~

6009-6901-6010

1966年8月~

6009-6901-6805-6010

1973年頃~

6009-6805-6901-6010

1990年頃~

6009-6609-6610-6010

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特徴的な連結部分

​2019年11月下旬の夜紀見峠を走り抜け

12月目前の寒い朝

前回検査からわずか1年 55歳目前

小原田から散り行く

1964年の6010は現在の6011に化け令和元年に廃車にはなりませんでした

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