こんばんはさて撮り鉄を始め鉄道ファンにとっては先日非常に残念なニュースが入ってきました
２２７系運転区間２０２４年１月二十日運転範囲拡大
新見から総社及び姫路まで乗り入れ。
２２７系がまた国電キラーに暗躍と続けますが一体何を幡生の重機のエサへ追い込むのでしょうか👽🍴
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理論的に次に置き換えられるのは１１３系の筋と思いますのでざっくり理由を説明しましょう
一番の理由は、１１３系を営業運転として運転しているのはもうJR西日本岡山地区だけということです。
写真岡山の１１３系 １１５系は行き先表示器がLEDなので黄色いのっぺらなら１１３系である
部品不足によりまた数を減らす方向になった１１３系
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今、国鉄型車両など古い鉄道車両のの引退理由は老朽化というより
一番は部品不足とのケースが多い非常に多い
国鉄型ではないが１１３系や１１５系より１０歳以上年上の南海6000系の直接的引退理由は車体は非常に丈夫なため車体切断に長時間かかるなどまだまだ引退には勿体無いほど老朽化してない状況だが４連車特有の電動発電機（MG）の部品が原因と言われている。
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さて話を戻り
２２７系に置き換えとなる列車は次の通りと予想しましょう。
すでに置き換えしやすいように隔離運用を作っていました
話は２０１９年和歌山線の１０５系の置き換えの時もこういうやらしい運番が存在しておりました。
１３１行路
岡山１番線６時４４分発普通三原行き ４０５M
三原８時２９発普通岡山行き４１０M⇨岡山３番線
岡山電車支所
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岡山１番線 １５時５５分発１７４７M普通糸崎行き糸崎１７時２８分
糸崎１８時２分発普通姫路行き１７７０M（クリックすると写真記事へ移動します）
岡山４番線：列番変更⇨
１９時５５分発１３３４M普通姫路行き２１時２１分 姫路６番線⇨電留引き上げ
１３２行路（2023年11月27日11３系充当確認）
姫路７番線７時３１分発普通新見ゆき１３０７M→
９時８分岡山２番線：列番変更⇨
９時１８分発845M普通新見行き 10時49分着;新見⇨（新見の車両基地）
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新見１６時５２分発普通三石ゆき860M⇨
１８時２６分岡山３番線（列番変更）
普通三石行き１８時２８分発722M⇨１９時１０分三石
三石１９時１４分発普通糸崎ゆき727M⇨
１９時５６分 岡山１番線（列番変更）
１９時５８分発1767M普通糸崎ゆき２１時２８分糸崎
糸崎２１時５７分発１７６７M岡山ゆき→岡山23時２４分４番線
姫路7時半発のやつ大阪から伯備線方面への１８キッパー御用達列車なのにあーあー狩られたか
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１９時５５分発１３３４Ｍ…のくだり
電流引き上げ → 電留引き上げ では…？
時々誤字脱字はありますご指摘ありがとうございます