2024/05/22、宇部線の線において有名男性俳優出演の花火大会の開催があり多数の帰宅困難者が新山口駅など発生したことに物議が上がっております。
今回は鉄道ブログによる、まじめな鉄道会社よりの意見記事とさせていただきたいと思います
原因はコンサートに花火大会
5周年ラストの
— King & Prince (@kp_official0523) May 22, 2024
King & Princeとうちあげ花火
みんなとの素敵な思い出と花火が夜空を彩りました。
時々急にインスタライブしちゃいますけど、
そんなKing & Prince
これからもよろしくお願いします！#KPもサブスク始めました#KPとうちあげ花火#halfmoon#mooooveǃǃ#KingandPrince pic.twitter.com/TnVDMaxNXe
人気アイドルによるコンサート花火大会。
こちらの花火大会への観客動員が多かったこともあり今回帰宅困難者騒動が発生してしまいました。
当然、臨時列車は運転されていました。
JRとしても全力の対応をしていたこともありJRには今回の対応行動には問題はなかったと思います。
イベント終了後今回の問題が発生
帰宅困難者が多出してしまいました
それもそのはず交通の便やホテルの客室数などを考慮すると既に新山口宇部線一体は人に宿泊する場所を提供する、帰宅させてあげるということに関してはキャパシティオーバーが発生してしまいました
公式はバスの手配などは行なっていたが…
ということもありましたが
乗車完了までに３時間がかかるとアナウンス、これも無茶なこと…
20時半に終了→新大阪行き最終は２１時２７分発のひかり５９２号、ちょっと無理があったのではないでしょうか？
立地などを考慮するとそもそも帰宅難民発生前提で進めていないかった運営の計画自体に一番問題があったのではないかと思います
そもそも新山口駅のビジネスホテルの客室もそれほど多くなく帰宅困難者を生む原因でもあります
当ブログとしての結論と言えば
運営貸切による大阪方面行き団体臨時、夜行列車の手配が必要であった。
実は近年夜行列車は運転する鉄道事業者が出てきています
今年の夏にJR東日本は夜行列車の運行を計画しているとのこと（鉄道コム） つまり簡単な座席だけ夜行列車なら今でも運行できる
もうブルートレインの筐体はこちらの保存鉄道の車両以外既に全てスクラップ解体もしくは走行できない状況にされているのでブルトレでの運行は無理だ
既存の特急型 鉄道車両で運行する臨時夜行列車を事前にキンプリ運営はJRに団体臨時などの形で依頼して運行してもらう以外解決策がない
遊んでいる車両を利用して座席車列車夜行を運転すべきだった
個人としては0時半新山口発の大阪方面までの当然運賃料金を取る列車としてコンサート運営による臨時夜行列車の大阪方面行きを運転することはできなかったのかと思っています
仮に０時に出発して停車駅は福山、倉敷、岡山、姫路、明石、三宮としても朝の9時過ぎに大阪に帰ることが出来ました。
特に遊んでいる車両の代表格
サロンカーなにわは快適ですね
携帯電話の充電等には支障ありますが帰宅困難者の発生は大いに抑制できたと思います
結論；運営手配による臨時夜行列車の運転があれば騒動はなかった
115系や２２３系や２２７系といった快速タイプ車両の座席夜行列車が大阪へ何本も走ることでどれだけの人が帰宅困難者にならなかったのだろう
数千〜数万人規模で新幹線で全員帰れば良いだが新幹線の夜は早い
繰り返しとはなるが２０時半に宇部線沿線で終わるコンサート、新大阪行き最終は２１時２７分発のひかり５９２号、ちょっと無理があったのではないでしょうか？
宿は宇部線沿線でもコンサート参加者の一部程度しかないので
結論からして最初から一般型車両による夜行列車の運行計画を盛り込む以外対処する方法がなかったのではないかと思いました。
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