こんにちは6月2日(日)大阪と和歌山を結ぶ南海高野線沿線の新道開通に関しての記事を書かせていただきます。
明日2024/06/02 夕方１７時に南海電鉄高野線を並走、大阪府河内長野市と和歌山県橋本を結ぶ国道３７１バイパスが全線開通します
🚗広告
これに先立ち色々ドライブの注意ポイントが増えるので皆様の安全運転祈願として本記事を書かせていただきます
ー
撮り鉄ドットコムは鉄道情報サイトですが、元々運営者が風景写真のインスタ垢をやっていたこともあり非鉄要素も取り扱います。今回は久しぶりの地元河内長野 奥河内 話題記事となります
この記事の写真はドライブレコーダーの映像から静止画抜粋もしくは徒歩等で訪問し撮影したものです運転中の撮影は危険ですのでおやめください
ー広告ー
今回２０年越しの工事、最後に開通する区間を河内長野側から順番に説明しましょう。
１、天見駅上のヘアピンカーブがT字路へ
大阪よりの新道進行地点、河内長野市天見駅付近（番地不明 マップコード10 236 447*88付近）のヘアピンカーブ なくなり交差点になります
-広告-
これに伴いT字路交差点に更新されますのでご注意ください
2、島の谷ランプ (IC)が登場
〒586-0062 大阪府河内長野市天見４２８ 付近 (紀見トンネル出入り口付近)に和歌山方向向かって左側 (東側)にT時交差点が設けられて新たにICが登場します
なお慣れていない場合 大型車が通れる道ではありませんので大型トラックのご利用はできません
島の谷IC 接続道路の道幅は４M程度の場所、アップダウンも14%近くの勾配やグネグネ道が伴いますので大型車の通行はお控えください。
ー
３、和歌山県の紀見トンネル入口の車線が変わる
明日から下記の通りの車線割り振りとなりますのでお願いします
-広告-
大阪行きの車線割り振りに大変化
一番左車線が旧道の３７１号への進行道
右車線が３７１バイパスへの進行道となる
なお新道への道へはオレンジ色のラインが引かれているのでそれの通り進行してほしい。
大阪抜けてトンネルから１つ目の信号が復活
工事期間中休止中であった柱本交差点が再稼働
旧道と新道の信号になります
以上のご案内となります
共有は下記のソーシャルボタンをご利用ください
※スクリーンショットの利用ルールはサイトポリシーをご確認ください
本記事記載の鉄道車両動向などニッチな情報については企業、組織へ問い合わせすることは業務の迷惑になる場合がありますのでおやめください
最新情報(鉄道ニュース・当サイト記事)お探しの場合下記からが便利
最新の鉄道イベント情報・当ブログの記事一覧はこちら「鉄道コムへ変移します」
管理人のSNS
情報の間違えの指摘はコメント欄へお願いします
