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さよなら北九州の転クロ
JR九州は本日ダイヤ改正のプレスにおいて813系８２編成でのクロスシーとの提供について順次終了していく旨を公開しました
８１３系のクロスシートを2024 年度末までに 32 編成のロングシート化工事が完了予定で、2025 年度以降は50 編成、合計 82 編成の 813 系車両のロングシート化していくと発表しました
813系以外にクロスシートは？
また811系においてもクロスシートは更新と共にロングシートに交換されており815系以後については一部の８１７系のLCカーを除きすべてクロスシーﾄ車両しか運航されていません
なぜやめるの？
おそらく博多口での詰込みの問題などが背景にありますが、813系の運航が主体の北九州地区では大牟田駅から門司港など３時間近く走り続ける通勤列車も多く廃止となれば残念です
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