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北陸新幹線並行在来線がダイヤ改正で新幹線に徹底対抗

JRグループがダイヤ改正の詳細を発表する中、北陸新幹線の開業や延伸に伴い誕生した旧北陸本線を管轄する第三セクターがダイヤ改正の詳細を発表しました

並行在来線各鉄道会社の情報ページ

旧北陸本線沿線の各第三セクターのダイヤ改正ページは下記に掲載している鉄道コムへのリンク先の通りとなります

はぴライン概要

IRいしかわ概要

あいの風とやま概要

えちごときめき鉄道概要

サンダーバード1号のお客さん三セクへいらっしゃい

朝敦賀8時すぎにはぴライン福井は臨時快速を運転します

福井駅には8時50分ごろに到着します

これにより北陸新幹線から利用者を横取りするような強烈な改善ダイヤの発表となりました

もはやJRグループじゃありませんので北陸新幹線との並行在来線としてでも新幹線とある意味関西の京阪神地区の私鉄とJRの関係同様、競争してもよいわけです

なお本快速の送り込みにおいてもサンダーバードに間に合うように運行するとか

まあとにかく敦賀駅で新幹線のお客様をハピラインご利用に転じてもらうために敦賀駅にハピラインの列車が大体の時間帯で武生行きを延伸して30分間隔で乗り入れるなどの策も実施します

富山発、小松ゆき運転

IRいしかわ鉄道は朝ラッシュ時間帯に長距離列車として富山から石川県小松まで直通で走る列車を運転します

IRいしかわ鉄道で快速運転へ

IRいしかわ鉄道の輸送体系が大きく変わります、旧北陸本線時代から27年ぶりに快速列車の運転が復活し小松より先と小松より金沢よりで遠近分離体制でのダイヤに一部変更を行います

しらゆきの運用が変更

えちごトキめき鉄道の特急しらゆきの運用が変更され、夜間早朝の回送列車が廃止となるとのこと

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