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こんにちは最近のJR東日本長野工場の解体線の近況情報についてひさしぶりに取り上げたいとおもいます
つきましては下記に掲載しております通りとなりますのでよろしくお願いします
解体中なのは
現在E２１７系が重機の餌になっているようです
【↑の続き】
— えぬ (@Cocoa_189_510) May 13, 2025
（長野所属の211系が検査入場する度に"赤地の"しなの鉄道線 軽井沢"を出してるような）
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横須賀・総武快速線で運用されたE217系クラY-35編成のうち二階建てグリーン車を含めた4両が"解体"のため解体線へ。
サロE216・サロE217もついに残すは42番ユニットだけですね。 pic.twitter.com/GcgLXS4RBA
横須賀・総武快速線で運用されたE217系クラY-42編成のサハ2両などが構内移動。
— えぬ (@Cocoa_189_510) May 13, 2025
ところで7号車の変な加工したやつ・・何ですか？コレ？
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クモユニ143-1が移動して"あさま色"の189系ナノN102編成の顔がひょっこり。
保存前提で保管中なのか放置してるだけかは不明だが前面の幕はないのは変わらず。 pic.twitter.com/gOVHi1ct5l
知る人ぞ知る修復箇所、E２１７系の数少ない黒歴史の一つです
最後の最後に凄い並びしてる pic.twitter.com/SiKudBq5eM
— 𝑽𝒊𝒆𝒘ビュー (@View455189Mtjj) May 14, 2025
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２０９系１０００番台
見事に放置、なお一本黒姫よりの線路にいている運転台の荒れ方が変わってますように私は思います
廃車置場にいる209系1000番台トタ81編成&トタ82編成。
— えぬ (@Cocoa_189_510) May 13, 2025
ライト類や一部の機器類などの部品は外されてますが動きは一切なく、横須賀・総武快速線のE217系の廃車解体が先行される。
やはり後回し。
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NNに入場中の中央快速線のE233系0番台トタT10編成。
もう通電試験してるのを用事の移動電で確認。 pic.twitter.com/xWlc8x9p3V
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（鉄道コム）よくJR東長野工場の様子を投稿されるhyama5071さんの最新記事
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