
ここではJRグループおよび第三セクター地方鉄道の最新記事が表示されております
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記事一覧
最新の情報5件づつ掲載してます
JR北海道

- 【あ…】キハ54-514は結局自走できず、DE10に引っ張られました
- 【台枠が…】キハ54-514がトラックと衝突
- 【潮時】ロイヤルエクスプレス車輛の北海道来訪は26年夏最後、以後はキハ143系が列車名を北海道で名乗る方針
- 【JR● 異例の削除】JR各社:春の臨時列車の情報を公開2026
- 【無茶】例のGTO-VVVF、10年後全廃目標、国交省の公式目標になる
JR東日本

- 【5001】E723系 東北帯を巻いて構内移動 日本全国鉄道車両生産工場最新情報 2026年2月3日号
- E501系が鹿児島本線で試運転→南福岡入庫
- 【JR東:残す】ケヨ34に物申す:京葉常務ユニット、209系500番台車に関し 会社が組合に回答
- 京葉線の209系、ケヨ34編成が新木場行きとして運転
- JR東日本:ついに撮影会500円【鉄道古物販売あり】
JR東海

- 【5001】E723系 東北帯を巻いて構内移動 日本全国鉄道車両生産工場最新情報 2026年2月3日号
- 【E723系】227kizashi目撃情報と全国出場ラッシュ、日本全国鉄道車両生産工場 2026年2月1日号
- EF66-100の重連単が運転
- JR東海、乗車券袋配布終了か
- 【次の対象は?】211系LL1編成が機関車に押されて構内移動している様子が目撃される
JR西日本

- 【本年度最終出場】南海8300系8326F+8722F近畿車輛甲種出場
- 岡山の213系が広島幕を掲出
- さよなら115系D10編成、幡生へ廃車回送
- 【要注意】新大阪駅のエキナカ店舗が大量閉店
- 【E723系】227kizashi目撃情報と全国出場ラッシュ、日本全国鉄道車両生産工場 2026年2月1日号
JR四国

- 【Z8→T1編成】りんかい線70-000形70-089はクモハになる予定、編成はT1編成に
- この度、譲渡されたキハ185は特急ゆふ増結に活用予定。
- 【JR● 異例の削除】JR各社:春の臨時列車の情報を公開2026
- キハ185系 神戸に到着中
- 【いざ関西経由で九州へ】高松からキハ185系の譲渡甲種輸送が発車
JR九州

- E501系が鹿児島本線で試運転→南福岡入庫
- 【謎の3機】2025年12月にディーゼル機関車の大量発注が確認される
- 東臨70-000形 Z8編成小倉工場での改造状況
- 【307系T1編成か?】りんかい線70-000形は307系に形式変更へatJR九州小倉工場
- 【Z8→T1編成】りんかい線70-000形70-089はクモハになる予定、編成はT1編成に
JR貨物

- 【本年度最終出場】南海8300系8326F+8722F近畿車輛甲種出場
- 【時代】EF210-8がドアに自力不可と書かれる
- EF66-100の重連単が運転
- 【謎の3機】2025年12月にディーゼル機関車の大量発注が確認される
- 川崎重工より 385系量産先行車2両(クハ384-1とモハ385-301)が甲種出場
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