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D51-498の車輪動かず発車、第一発見者が撮り鉄だった説 案件

本日2025年7月19日GV/SLぐんま横川号の最後尾に連結されていたD51-498ですがこれまでにおいて高崎駅発車時に車輪が動いていない問題がありました

なおこの件に関係者一同駅から出発して行っても気づかずGVは高崎構内を12系客車後ろのSLを相当な距離を車輪が回らない状態で本線上を引きずりました

なおどこかでブレーキトラブルは治ったようですが…

異常は撮り鉄が見つけた

本件については第一発見者がJRの職員ではなく現場に来訪した撮り鉄でありましたようです要するに撮り鉄が列車を緊急停止止めたことには違いありませんがこのようにJR職員の代わりに現場の撮影者個人が緊急事態を見抜く結果となりました

結果的に良い意味で”撮り鉄が列車を緊急停止”させたこととなりますが関係者誰一人が気づいていたのかは分かりませんが、相当な距離放置したということは気づいていない立派な証拠です…対処に遅れたことは少し驚きです

D51のダメージが気になる

当然ながらGV197系が”SLを引きずりまわしたのは俺だ””状態と不謹慎ながらなってしまいました

D51498は動輪が異常にすり減りフラット音の目撃情報が多数あり修理に手間取る可能性が高いです

今回、その後回送される様子の映像を見る限り車輪は回転していることからあとは言及控えますがそれが私は原因ではないかと思われます

※駅長の視線がD51498の問題の車輪に目線が向いているため駅長など一部の関係者は気づいている可能性がある

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