J R東日本ですがここにきて新たな大宮近郊の大宮駅西口の桜木駐車場用地において再開発をすることについての情報を公表しておりますが、この度大宮近郊の施設の敷地内建物周辺に鉄道車両の保存計画をちらつかせるような情報が公開されています
なお本件の工事は本年春より着手しました
こちらについてはどのような車両の保存、運用が考えられているのでしょうか？
今後の動向に注目です
上記のEF65-501の画像の出典：約20年の鉄道写真を自由にお使いください！｜RailfanGuide（鉄道リトリート）より
それから半年がすぎ
きづけばこの記事を書き始め、出すタイミングを探して半年の月日がながれておりましたが
先日からカシオペアが有力な情報が多数みられてくることとなりました
その理由としてはＪＲ東日本が公開した資料の中にカシオペアとみられる車両がコンピューターグラフィックスで描写されていたことです
避難先と活用するなら案外有用な車両となりますが車体重量がカ級の車輛は軸重負荷などの影響から以前トワイライトエクスプレスのカニが廃車解体されてしまうなどのこともありしっかりと同車両が保存されることになるのか注目したいところとなります。
ー
⚠️記事の盗用はいかなる場合でもお断りします⚠️
本記事記載の鉄道車両動向などニッチな情報については企業、組織へ問い合わせすることは業務の迷惑になる場合がありますのでおやめください
最新記事情報
記事の整理を現在実行してます一部記事は別サイトに引っ越ししてますリンク切れの際は画面表示の指示に従うと記事を閲覧できる場合があります
なおコメント欄で間違えなど指摘される場合はコメントを公開せずメールで返信させていただく場合がございますので返事が必要な方はメールアドレスを必ず記入ください。
投稿者のSNS一覧
ー
トップ写真はフリー素材：https://photock.jp/detail/jr-omiya-station-4/
