ー
2025/09/20終車後の時間帯におきまして東武100系スペーシア101F (DRC色)ですが8000系850型853Fの牽引により北春日部へ回送されたとのこと
つきましては下記に掲載している情報をご確認ください
東武100系スペーシア101F (DRC色)
— た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) September 20, 2025
台湾譲渡前の整備のため
一旦、北春日部へ深夜回送されました
牽引は8000系850型853F
連結器に段差がある為
チェーンで補強固定されています pic.twitter.com/OhlG6qfR8d
スペーシア 101F
— Un (@6627Sinino) September 21, 2025
南栗橋入場回送
某駅で人影複数見えた気がする pic.twitter.com/SM3twf9Los
2025.9.20 終車後
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) September 20, 2025
2024.11.7に廃車回送された #101F 。解体されずに残された101-1号車と101-6号車が #春日部支所 へ回送(#853F 牽引)。101-1号車は台湾 台鉄へ寄贈(台北駅で保存)されるので、それに伴う動きが始まったという感じです#100系 #スペーシア #850型 #伊勢崎線 #スカイツリーライン pic.twitter.com/VdT57BuQgw
なぜ「金ピカ車両」が選ばれた？ 台湾へ行く東武「スペーシア」が「日光詣」となった理由とは 鉄道コム
⚠️記事の盗用はいかなる場合でもお断りします⚠️
本記事記載の鉄道車両動向などニッチな情報については企業、組織へ問い合わせすることは業務の迷惑になる場合がありますのでおやめください
最新記事情報
記事の整理を現在実行してます一部記事は別サイトに引っ越ししてますリンク切れの際は画面表示の指示に従うと記事を閲覧できる場合があります
なおコメント欄で間違えなど指摘される場合はコメントを公開せずメールで返信させていただく場合がございますので返事が必要な方はメールアドレスを必ず記入ください。
投稿者のSNS一覧
ー
