2025/09/2219時33分に貝塚駅付近で発生したことにより南海7100系7129Fですが現在その後走行している様子について確認できております
その確認時の情報については下記に記載している情報となります
情報としては
・全てのパンタグラフを上昇
目撃情報
【引用できる範囲で】
7129F +10004F
— 7137 (@7137Nankai) September 23, 2025
10004側は目立った損傷なさそう pic.twitter.com/vUYzpKmYLP
【踏切事故当該 7129F+10004F 回送】
— KoseiL223 (@koseiL_223) September 23, 2025
踏切事故の当該車両の7129F+10004Fが住ノ江に回送されました。
見にくいですが7129Fのスカートは前の1002Fのように切断されています。
10004Fが7129Fを押してというレアな回送を見ることができました。 pic.twitter.com/J9auaI2QTK
7100系側
・C#7129のスカートを切断
・C#7129の運転台周りから著しいエアー漏れの音
・動力は動いているような音はしたが低速時の静音癖がある車両のため判別が困難だった
・泉大津など通過時の警笛は乗務員が意図的に鳴らしてると推測される
緑のサザン側
・緑のサザンの運転台から当該の7100系を推進運転して回送している可能性がある
・中間に埋め込まれている10004のヘッドライトが点灯
・夜間であり資料が少ないので正確な判断はできないがそもそも10004Fはほぼ無傷かというぐらい美しい変わらない姿だった
修繕の可能性
フレーム、台枠は歪んでいないと見られる
床下配管類が中心と見られる
上記損傷である場合は経済的廃車でない限りは直る可能性の方が高い
ただ今回の事故で列車に乗っていた全員は無傷だった【重要】
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