2025年10月12日終電後の時間帯におきまして先日【梶が谷駅の件】 の当該となった東急５０００系の件につきまして2025年10月12日の種電後、2025年10月13日朝早くに長津田工場に東急電鉄の保守用車（トークアイ）とプッシュプル組成を組み回送されていきました
つきましてはかきにけいさいしている情報に基づきます
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10/12終車後
— イミダペプチド (@Rokudoor_IN) October 12, 2025
梶が谷駅列車衝突事故車両回送
7500系+クハ5101+7550系
梶が谷駅で2020系と衝突した5000系の先頭車がトークアイに挟まれて恩田へ回送されました。
今後の動向に注目ですね pic.twitter.com/mjxMqoxfvL
ハッ?! (;゜0゜)
— ノルルソ (@dento_hanlaguma) October 12, 2025
仮眠のつもりが・・
寝すぎた。( ノД`)…
クハ5101が気になり一応見てきた。
深夜回送、また有るな。( ；∀；)
再度、おやすみなさい・・ pic.twitter.com/DSRSGDamyV
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2025.10.13 午前
— TransNana (@60020Butler) October 13, 2025
5101Fｸﾊ5101
長津田工場
10/13深夜、
ｸﾊ5101がTOQ-i のエスコートにより
長津田検車区から長津田車両工場へ
回送されました。
回送後、夜間の切り離し作業は行われず
構内踏切付近のところに留置されていました。 pic.twitter.com/eLEmIkBVij
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