本日令和7年10月26日これまでにおきましてJR東日本長野工場の解体線において留置が続いているEF64【おそらく1001号機】の1機のそのまま信越本線に戻って現状直江津より先頭の1エンドの連結器が撤去されている様子が確認されました

つきましては下記に掲載しております情報に基づいてお伝えします
NNに留置されてる機関車たち。
— えぬ (@Cocoa_189_510) October 25, 2025
変化は特になくEF64 1053・EF64 1001は扉やプレート類の部品が外されたまま放置、PF4重連とかホキを連結して工臨もどきとEF65も現状維持。
しかし横須賀・総武快速線のE217系が戻ってからNN廃車置場もまた賑やかになってきたなと。
(※あと重機の位置が変わってた) pic.twitter.com/iQgpZhLiij
本記事記載の鉄道車両動向などニッチな情報については企業、組織へ問い合わせすることは業務の迷惑になる場合がありますのでおやめください
最新情報(鉄道ニュース・当サイト記事)お探しの場合下記からが便利
最新の鉄道イベント情報・当ブログの記事一覧はこちら「鉄道コムへ変移します」
管理人のSNS
情報の間違えの指摘はコメント欄へお願いします


